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手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施,一般是在導閥部分加置消振元件。消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。
導輪,是液力變矩器的反應元件,通過單向離合器單方向固定在導輪軸或導輪套管上。引導傳動皮帶通過障礙物或轉換傳動皮帶方向時所用的一種滑輪,位于渦輪和泵輪之間。
在不改變發動機排量的條件下,渦輪增壓發動機能較大幅度地提高發動機的功率及扭矩,一般而言,加裝渦輪增壓器后的發動機的功率及扭矩要增大2 0 % ~ 3 0 % 。從另一方面講渦輪增壓能夠提高汽車的燃油經濟性。
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